更新时间: 浏览次数: 754
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
当爱与责任交织,女儿今夜以身相报父亲小作文引发热议的相关文章
金色岁月 农情相伴 农业银行推出“农银养老”服务品牌的相关文章
中国铁路国庆黄金周运输累计发送旅客破1亿人次
住建部:10月份以来中国一线城市房地产全线回稳
(文化中国行)长城下的石峡村:从保护长城到惠及民生
四川广元市青川县发生2.5级地震 震源深度14千米
生态环境部发布10月上半月全国空气质量预报会商结果
(经济观察)海南“全域限购”松绑 楼市或将进入新阶段