更新时间: 浏览次数: 754
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
躲美录:探索那些不为人知的美丽瞬间与背后辛酸的相关文章
中国足球发展基金会少儿围栏足球公益项目受益儿童近8万名的相关文章
巩固和发展中华民族大团结 习近平心系各族群众
2024云栖大会:大模型加速落地应用 AI时代带来新产业革命
中国科学家博物馆馆藏精品展山东巡展在济南启动
“中国沃柑之乡”广西武鸣首个大型沃柑汁生产项目投产
重庆开州建成中国最大的崖柏繁育基地
三亚海域投放人工鱼礁 为海洋生物筑“新家”