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 北京市（东城区、西城区、朝阳区、崇文区、海淀区、宣武区、石景山区、门头沟区、丰台区、房山区、大兴区、通州区、顺义区、平谷区、昌平区、怀柔区。）





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太原市（迎泽区，万柏林区，杏花岭区，小店区，尖草坪区。）









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榆林市（榆阳区,横山区）朝阳市（双塔区、龙城区）









南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区）  成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）









常州市（天宁区、钟楼区、新北区、武进区）









苏州市（吴中区、相城区、姑苏区（原平江区、沧浪区、金阊区）、工业园区、高新区（虎丘区）、吴江区，原吴江市）









常熟市（方塔管理区、虹桥管理区、琴湖管理区、兴福管理区、谢桥管理区、大义管理区、莫城管理区。）宿迁(宿豫区、宿城区、湖滨新区、洋河新区。)









徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）









南通市（崇川区，港闸区，开发区，海门区，海安市。）









昆山市 （玉山镇、巴城镇、周市镇、陆家镇、花桥镇（花桥经济开发区）、张浦镇、千灯镇。）









太仓市(城厢镇、金浪镇、沙溪镇、璜泾镇、浏河镇、浏家港镇；)









镇江市 (京口区、润州区、丹徒区。)









张家港市（杨舍镇，塘桥镇，金港镇，锦丰镇，乐余镇，凤凰镇，南丰镇，大新镇）

　　中新社广州11月18日电 (王华 肖晴)广州市规划和自然资源局18日正式发布《广州市综合交通体系规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)并召开解读会。该《规划》提出到2035年，广州高水平建成国际性综合交通枢纽城市，将实现广州市域至粤港澳大湾区城市60分钟互达的快速交通服务目标。

　　此次规划范围为广州市域，规划期为2023年至2035年。《规划》强化广州的国际航空、航运、铁路枢纽功能，完善多向联通、多式联运的对外对内通道，建设安全便捷、绿色低碳的城市综合交通体系。

　　《规划》提出到2035年，广州将高水平建成国际性综合交通枢纽城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈，即实现与粤港澳大湾区主要城市1小时通达，与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达，与全球主要城市12小时左右通达；快货物流实现国内主要城市1天送达，东南亚主要城市2天送达，全球主要城市3天送达。实现中心城区至南沙新区、东部中心、外围综合新城30分钟互达，市域至大湾区城市60分钟互达的快速交通服务目标。

　　《规划》还明确了多项市域交通发展指标，包括中心城区45分钟通勤时间内居民占比不低于90%，市域绿色交通出行比例为75%、轨道站点800米半径人口就业覆盖不少于60%等。

　　《规划》提出七项主要建设任务，包括提升国际综合交通枢纽能级、扩容白云机场、布局通用航空机场、发展低空飞行、构建韧性高效的多机场体系等方面；编织大湾区密集交通网络，形成以广州为中心的“1小时交通圈”，支撑环珠江口100公里黄金内湾发展；完善交通发展模式顶层设计，明确以轨道交通发展为主体的绿色发展模式，建设步行友好城市，引导电动自行车回归“非机动车”属性，引导市民合理使用小汽车等。(完) 【编辑:刘阳禾】 新闻结尾 深入了解canopen超线公开9：助力智能设备的快速部署与管理的相关文章 贵州从江香禾糯迎丰收的相关文章
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